WH125-7 と比較
WH125-7 スペック
五羊本田が[統御125/WH125-7]というモデルを出している。エンジンは MCR125 系
かと思ったのだけど、排気量が異なるのと若干形状が異なるので、新設計なのかも
しれない。スタイルはアメリカンというよりも、アメリカンとネイキッドの中間の
ような感じで、GN125 と YBR125SP を足して2で割ったようなスタイルである。
ざっくりと比較してみた。2車種だけだと寂しいので、GN125E を入れてみた。
GN125E は現在 GN125F に進化して、全長等のスペックが変わったようである。
モデル | 製造 | 全長 | 全幅 | 全高 | 重量 | タンク量 | 馬力/トルク | タイヤ | 備考
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GN125E
| 大長江集団 | 1945 | 815 | 1110 | 113 | 10.3 | 8.45kW/- | 80/100-18 110/90-16 | リンク先はGN125F
| WH125-7
| 五羊本田 | 2020 | 800 | 1070 | 123 | 12.0 | 7.35kW/9.6Nm | 2.75-18 3.50-16 | チューブレスタイヤ
| YBR125SP
| 重慶建設 | 2055 | 845 | 1125 | 127 | 12.0 | 7.1kW/8.0Nm | 3.00-18 3.50-16 | 重量は標準型
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タイヤサイズが前18インチ、後16インチなのは共通。YBR125SP のキャリアの長さを
考えると、WH125-7 の全長は YBR125SP とほぼ同じなのでは、と思う。
写真
流石に GN125 は25年以上前の設計なので、古臭さを感じてしまう。逆に考えると、
色々な問題が出尽くして、熟成しているとも言える。
GN125E
WH125-7
YBR125SP
WH125-7 にメッキのエアクリーナー(風のもの)を付けると、それらしく見える
かもしれない。ナイトホーク250 と、どことなく似ているので、フレームを比較
してみたけど、別物だった。関係ない話だけど、ナイトホーク250 ってまだ北米で
売ってるんだ…。
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