ここに書かれていることは無保証です。同じことを行って問題が発生しても、 龍義は責任をとりません。

2008年11月18日

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ST250 Etype S カスタマイズ 諸元

購入時
ST250 Etype S カスタマイズ(以下 ST250ES)を購入すると、諸元表の紙が付いて くる。この内容は、以下のようなもの。 申請車機種名(通称名) スズキST250 Sカスタマイズ 諸元表(変更箇所) 諸元値
 スズキ BA-NJ4AA(ベース車両)ST250 Sカスタマイズ(スズキ二輪製造車両)
車両重量(kg) 143 145
車両総重量(kg)253 255
車両長さ 20702115
乗車装置
座席:形式またがり式(株)キジマ製(後部座席)
騒音防止装置
消音器:型式26G0(株)キジマ製
消音器:個数1 1
灯火装置
番号灯:型式 35710-26G00 (株)キジマ製
番号灯:個数及び性能1  5W 1  5W
尾灯:形式 35710-26G00 (株)キジマ製
尾灯:個数及び性能 1  5W  88cm3(制動灯と兼用)1  5W  29cm3(制動灯と兼用)
制動灯:型式 35710-26G00 (株)キジマ製
制動灯:個数及び性能1  21W  88cm3(尾灯と兼用) 1  21W  29cm3(尾灯と兼用)
性能
騒音の大きさ:近接排気(db)
/原動機回転速度(rpm)
88/375089/3750
ベース車両製造番号 BA-NJ4AA 101371〜101549 101610〜101760 (330台製造) ベース車両製造期間 2004年3月3日〜4日、8日〜11日 (ベース車両)スズキ BA-NJ4AA 通称名 ST250 形式認定番号 II-266 国自審1013号(15.11.6) と書かれている。そして、最後にスズキ二輪の印が押してある。その部分は、 以下のもの。 東京都葛飾区四つ木5丁目23番17号 株式会社 スズキ二輪 代表取締役 中村良雄 である。

誤記
上記の表中、形式と型式を混同して使用している。これは、私の転記ミスでは なく、元々そう書かれていた。 座席:形式 消音器:型式 番号等:型式 尾灯:形式 制動灯:型式 表記からして、座席の形式はあっているかもしれないが、尾灯の形式はあきらかに 誤記であろう。

フレーム番号
S カスタマイズとしてのフレーム番号が明記されている。私の ST250ES のフレーム 番号は 1014xx であった。この車体の誕生日は3月3日か4日になるようである。 そして、明記されているということは、部品を集めて後付で S カスタマイズに したり、逆に S カスタマイズ車両をノーマルにしても、フレーム番号でそれが 元々と異なっていることがわかるのである。中古で購入したときは、この番号で 確認できる。

製造数
wikipedia 等には、S カスタマイズは200台限定で販売されたとある。しかし、 この書類を見る限り、330台製造されたことになる。これは、展示車両等として、 販売しなかった分を考えとしても、大きすぎる数なので、どちらかが間違って いるのでしょう。調べた限り200台限定という根拠が確認できなかったので、 実際のところは330台ではないのか、と私は考えている。

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