こゝに書かれていることは無保証です。同じことを行って問題が発生しても、 龍義は責任をとりません。

2016年2月29日

戻る
同じエンジンの機種コード 
YBR125系エンジンのモデルとパーツカタログ

今日は、YBR125系エンジンのモデル一覧と、それだけだと寂しい記事になって
しまったので、パーツカタログの楽しみ方を書いてみた。


YBR125系エンジン搭載機種のモデルコード

中国のモデルコードは別で書いて、ブラジルも書いた。あとはインドを書きたい
ところだけど、思うように情報が入らないので、その三カ国以外のモデルコードを
一覧にしてみた。2001年からの一覧を作ろうと思ったけど、大変なことになった
ので、直近の10年の一覧にした。

手元の資料とか写真から拾ったものなので、数字が飛んでいるところがあるのが
わかるように、一覧としてはだいぶ抜けがある。私が使う資料としての側面も
あるので、その辺りは目をつぶってもらいたい。こゝにない情報を持っている
人がいたら教えてもらえると助かる。



 
タイプ20062007200820092010201120122013201420152016

 
ヨーロッパ

 
FI系      3D943D92
3D99







 
SP系      

27S1








 
K-FI系    



51D1
51D2
51D3


 
XT125R    3D6313D1
13D3		13D5








 
XT125X    3D6413D2
13D4		13D6








 
トルコ

 
YBR125系  
3D963D98

3D9A





 
YBR125K系 



51P1
51P2
51P3


 
フィリピン

 
YBR125G系 



1CL11CL2





 
XTZ125    

43B1





2MC12MC2

 
YD125     5RE2
34C134C2
34C334C434C534C6


 
パキスタン

 
YBR125K系 








2TB1

 
YBR125G系 








B831

 
スリランカ

 
YBR125DX系5P42










 
アフリカ

 
YBR125系  4P23
4P24







4P2S

 
YBR125G系 



43B243B443B743B943BB43BD43BE

 
XTZ125    






1SB1



 
タイプ20062007200820092010201120122013201420152016

 
コロンビア

 
YBR125DX系
29C122P122P2
22P3







 
YBR125SS系



57C1
57C2		57C4





 
YBR125系  



1BV11BV2
1BV3
2CD1		2CD22CD4

 
XTZ125    

3B22

3B23
1SB31SB51SB8
2MD2		2MD3

 
アルゼンチン

 
YBR125系  

42D142D242D3
42D4		42D5
42D6		42D8
1NC1		42D742D9
1NC2		1NC3
B471		42DA

 
XTZ125    


58S158S258S358S4

2PX1

 
メキシコ

 
YBR125系  5RR8
5TU8		5RR95RRA


1PX11PX21PX31PX4
4P2N
4P2P		4P2T

 
YBR125G系 








43BC

 
YBR125C   

36S1

36S236S336S436S536S636S7

 
YB125系   




2D0V2D0X2CS12CS3


 
YBA125    
16C1


3P423P43




 
XTZ125    






1SB21SB41SB61SB9

 
ペルー

 
YBR125系  








2YB1
2YC1


 
YBR125G系 








2XS1

 
YB125     








2XP12XP2

 
XTZ125    









1SB9

 
ホンジュラス

 
YBR125系  









BN92

 
ベネズエラ

 
YBR125系  



1BR1



1BR2

 
ボリビア

 
YX125系   









BH71

 
エクアドル

 
XTZ125    








1SB7

 
タイプ20062007200820092010201120122013201420152016

 
中南米

 
YBR125系  5YH4
5YJ4		5YH5
5YJ5		5YH640S1
40S2







 
YBR125系2 

4P26
4P27
4P28

4P2A
4P2B
4P2C		4P2D
4P2E
4P2F		4P2G
4P2H
4P2J		4P2K
4P2L
4P2M


 
YBR125G系 

43B1

43B3
43B5		43B643B843BA


 
YB125系   
2D0E


2D0W2D0Y2CS22CS4


 
XTZ125    5YM9
5YMA		5YMC
5YMD		5YMF
5YMG		41B1
41B2		41B441BA41BC




 
USA

 
YFM125R   




2PA12PA42PA7



 
カナダ

 
YFM125R   




2PA22PA52PA8



 
オーストラリア

 
YFM125R   




2PA32PA62PAA



 
TT-R125

 
TT-R125   1B29
1B2A		1B2H
1B2J		1B2U                1B2Y                59B1                
                
                
                
                
                

 
TT-R125L  1B2B
1B2C		1B2M
1B2N		19C1
19C2
19C5		19C8
19C9        		19CD
19CE        		19CK                19CP                2CP2                2CP4                2CP5
2CP6        		2CP7
2CP8

 
TT-R125E  1B2D
1B2E		1B2K
1B2L		1B2S
1B2T
1B2W		39C1
39C2
39C3		39C4
39C5
39C6		39C9                39CA                39CB                39CC                
                

 
TT-R125LE 1B2F
1B2G		1B2P
1B2R		19C3
19C4
19C6		19CA
19CB
19CC		19CF
19CG
19CH		19CL
19CM
19CN		19CS
19CT
19CU		19CV
19CW
19CX		2CP3
2PT1
2PT2
2PT3		2PT4
2PT5
2PT6		2PT7
2PT8
2PT9

 
TT-R125 ブラジル

 
TT-R125   

30P130P3
30P7





 
TT-R125L  

30P230P430P630P830PA30PC
30PG


2016年中は随時更新予定

TT-R125 は色々な国で発売しているので一つにまとめたけど、数字がかなり抜けて
いるので、こつこつと資料集めをしないといけないな。


パーツカタログの楽しみ方

冬の時期で気温が低いと、ついつい自動二輪車に乗るのをあきらめて、手元の
資料をじっくり眺めたりしてしまうもの。そんな私の楽しみ方を少し。

南米や中国では、パーツカタログがダウンロードできる。そのパーツカタログの
表紙の右下なんかに５桁-５桁のコードが記述されている。

Parts Catalogue

いくつもパーツカタログを眺めていると、そのルールがだんだんわかってくる
ようになる。上記の画像の 1N18D-280PA を例にしてみる。

１桁目は、ほゞ「1」固定。このコードの下に括弧書きで2から始まるものがある
みたいだけど、それでも1固定と言い切って良いぐらい。

２桁目は、今回の例では N になっているが、これは年式を表している。年式の
扱いが国などによって少し揺れるけど、以下のような関係になっている。2000年
以前では、年の1桁目の数字を使っていた。例えば1989年では最後の数字の 9 を
使うように数字を使いまわしていたので、1999年なのか1989年なのかわからない
感じだった。


文字年

 
12001

 
A2002

 
B2003

 
C2004

 
D2005

 
E2006

 
F2007

 
G2008

 
H2009

 
J2010

 
K2011

 
L2012

 
M2013

 
N2014

 
P2015

 
R2016


1N18D-280PA の場合だと、N なので2014年ということになる。年式の揺れもある
が、国ごとの統制が取れていないのか、ブラジルでは R を使う前に Q を使って
いる。最近では TT-R125 はブラジル製造なので、1Q2PT-110E1 という感じで、
ブラジル製造のものだけ2016年は Q となっている。この後、ちゃんと整合性を
取るのかどうか、見ものである。

３桁目から５桁目はモデルコードが入る。1N18D-280PA の場合だと、18D に当たる
もので、上記の写真を見ればわかるように 18DX と 18DW のモデルコードの 18D
が入っている。

ハイフンを挟んで７桁目から９桁目は数字が入る。この数字は販売している国や
地域を表しているもの。私が把握している数字は。


数字国

 
010日本

 
100北米

 
110USA

 
171カナダ

 
200中南米

 
210メキシコ

 
243ドミニカ

 
261コロンビア

 
262ベネズエラ

 
271ペルー

 
276アルゼンチン

 
280ブラジル

 
300ヨーロッパ

 
310UK

 
 
332ドイツ

 
341オランダ

 
342ベルギー

 
351フランス

 
352スペイン

 
353ポルトガル

 
354イタリア

 
 
370ロシア

 
400アジア

 
411南朝鮮

 
414中華民国（台湾）

 
415中華人民共和国

 
422ベトナム

 
424ラオス

 
431タイ

 
440マレーシア

 
446シンガポール

 
450フィリピン

 
460インドネシア

 
470インド

 
471バングラデシュ

 
472パキスタン

 
473ネパール

 
481スリランカ

 
500中近東

 
 
516トルコ

 
546アラブ首長国連邦

 
561イラン

 
600アフリカ

 
664南アフリカ

 
700オセアニア

 
710オーストラリア

 
M00MBK製

USA はさらにカリフォルニア州とそれ以外に分かれていることが多く、これは
排ガス規制の影響のようである。USA 向けでカリフォルニア州以外の49州向けは
U49 と記載されている。

YZFR1

また、複数の国向けの場合は、代表的な国が含まれる大陸の番号が使われることが
多いようだけど、思ったよりも適当な感じ。下の画像の例だと、中近東とメキシコ
向けなので、中南米の番号 200 が使われて、1C3P0-200S1 となっている。

YBA125

10桁目はアルファベットで、パーツカタログの言語を表している。私が把握して
いる言語は、以下の通り。


英字言語

 
J日本語

 
E英語

 
Sスペイン語

 
Pポルトガル語

 
Fフランス語

 
Gドイツ語

 
Tタイ語

 
Vベトナム語

 
C繁体字中国語

 
M簡体字中国語

最初の画像、1N18D-280PA の場合だと P なのでポルトガル語になる。ほとんどの
場合、英語併記されているので、それほど心配することはないと思う。

最後の11桁目は、正直言ってよくわからない。たゞ、1が最初に使われ、以降は
A, V と使われている傾向があるのだけど、そうではないことも良くある。
1N18D-280PA の例だと、同じ2014年に 18DK, 18DL, 18DM, 18DN のパーツカタログ
1N18D-280P1 が先にあるので、1の次の A が使われて、1N18D-280PA になった。
しかし、その次は 1N18D-280PV になりそうなのだけど、18DV は 1N18D-280PB に
なっている。

こゝまでわかれば、表紙の数字をパッと見ただけで大体の年式と、どこの国で
販売しているものなのかわかるようになる。


イラストのコード

ついでに、上記パーツカタログのルールが同じようにあてはまるパーツカタログの
イラストについて。パーツカタログのイラストの左下には、イラストを管理する
コードが書かれている。以下のイラストは、中国ヤマハにあった YBR125KG 46S3/
46S4 のもの。

2D71516-C110

同じイラストを色々な機種で使いまわしていることが多いのだけど、このコードも
共通のルールで付けられたコードとなっている。

上の例だと、2D71516-C110 となっているが、最初の4桁は機種コードを表して
いる。この場合だと 2D71 となる。
次の5桁目から7桁目は発売している国や地域で、上に書いた一覧を当てはめると
516 はトルコということがわかる。
たゞし、ブラジル製造のものは販売地を入れずにブラジルのコード 280 を入れて
いるので注意が必要。

ハイフンを挟んで9桁目は年式を表している。上の一覧から C は2004年という
ことになる。
10桁目から11桁目は、その機種での FIG 番号を表している。この場合だと 11 に
当たるもので、2D71 のパーツカタログの FIG 11 に使われたものである。
最後の数字はよくわからないが、改定すると変えるものじゃないかと考えている。

まとめると、2D71516-C110 は2004年にトルコで発売された 2D71 という機種の
FIG 11 に使われたイラスト。


イラストを見てみる

じゃ、実際にどんなタイミングで新しいイラストが描かれるのか見てみる。
中国ヤマハにあった YBR125 2MP1/2MP2/2MP3/2MP4 の FIG 1 シリンダと、１つ前の
機種 YBR125 13RU/13RV/13RW/13RX の FIG 1 シリンダを見てみる。

まず、2MP1～4 のシリンダのイラストは、2MP1415-N010 となっていて、上記に
書いた通り、イラストを見ただけで2014年中国販売の 2MP1 のものとわかる。

2MP1415-N010

2MP1 に 2MP1 のイラストを使っているので、前の機種からのイラストが流用でき
なかったということになる。

その前に発売されていた 13RU～X のシリンダのイラストを見てみると、コードは
13RF415-L010 となっている。つまり、2012年中国発売の 13RF のイラストを流用
している。13RF から部品の変更はあったかもしれないが、イラストの変更になる
ほどの変更はなかったということになる。

13RF415-L010

そして、2MP1 になって新しいイラストになったからには、この2つのイラストに
違いがあるはずである。もう、間違い探しの世界。気が付いた人は、かなり優秀
だと思う。

さて正解は、ガスケットの形状。


2MP1415-N01013RF415-L010

 
2MP1415-N01013RF415-L010

ブラジル製造・中国製造・インド製造などに関わりなくイラストを流用している
ところから考えて、このイラストは日本のヤマハが管理しているものと思われる。
こんな小さな違いでさえも、きちんと描いて変更するというのは、日本人の正確さ
にこだわる誇るべきものだと思う。

YBR125 2MP1/2MP2/2MP3/2MP4 のパーツカタログから、それぞれの FIG に使われて
いるイラストのコードを拾ってみた。長くなったので、415 の中国販売以外の
イラストのコードだけにした。このコードは画像に描かれているため、PDF から
コピーできないのが面倒なところ。


FIGイラスト機種

 
 327S1300-G031ヨーロッパ向け YBR125 Custom

 
131SB1600-M140アフリカ向け XTZ125

 
262D0D210-D251メキシコ向け YB125

 
2743B1200-G250中南米向け YBR125G

書いたのに何だけど、この機種は新しいイラストがほとんどで、面白くない。
パーツカタログを見て、面白い・面白くないというのも変な話だけど。じゃ、
何故この機種を選んだのかというと、ミスがあるので。

2MP1460-N490

2MP1415 のはずが、2MP1460 とインドネシアの国コードが付いている。2MP1 で
中国発売のものだし、インドネシアでは発売されてないので、ミスなのでしょう。

と言うことで、最初に書いた YBR125 系エンジンが搭載されている機種一覧の
表が、どのように埋められていったか少しわかったと思う。


イラストいろいろ

私は2回しかみたことがないが、イラストがない場合がある。最初に PDF でこの
イラストを見たときは驚いた。

999999999999

一応、イラストのコードは 999999999999 になっている。

昔のインドで製造された機種は、インドで絵を描いていたようである。それが
ヤマハのイラストに無理やり付け足したような感じのイラストで違和感があり、
イラストのコードも振っていない。

インドのパーツカタログ

視点が違っていたりするし、絵が下手。
インドで発売されていた機種のパーツカタログが見られる indiaspares という
web サイトがあるのだが、今年に入ってからかなりの確率で見られない。昨年は
問題なく見られたのだけど。

同様に中国でも、日本のヤマハが管理していない機種があって、例えば JYM125
2PJ の系統は、イラストではなく部品の写真のようなもので描かれている。

JYM125 2PJ5

部品の角度が統一されていないので、かなり違和感がある。

イラストではないが、タイのパーツカタログには途中でグラフィックのカラー
ページが入っている。カラーで見やすいのは良いのだけど、ファイルサイズが
大きいのが難点。

タイのパーツカタログ

そんなパーツカタログのイラストいろいろ。


まだ書きたいことはあるけど

パーツカタログについて、まだ書きたいことはあるけど、だいぶ長くなったので
また別な機会に書きたいと思う。中国 YBR125 のパーツカタログを見られるように
ypbrowser を公開。
mctn
since 2004
画像をクリックすると閉じます