YBR125 の型式番号
YBR125 の型式
新春企画第3弾(今回も名前だけ)。
今回は YBR125 の型式番号について。部品検索や、個体判別に使えるので、私が
把握しているものを羅列してみる。それと、部品入手について考えてみる。
型式番号一覧
以下は、型式番号一覧である。部品注文のときに必要な頭3桁のみを抽出して
いる。生産国については、手元にあるマニュアルの印刷表示と、車体の特徴を
考慮した予想である。あくまでも参考程度に。
型式番号 | 販売国 | 名称 | 愛称 | 生産国
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5VL | 中国 | YBR125 | 天剣/JYM125 | 中国
| 2B9 | 中国 | YBR125G | 越野版 | 中国
| 3S9 | 中国 | YBR125SP | JYM125-5/JYM125-6 | 中国
| 3D9 | ヨーロッパ | YBR125 | (Roadster) | 中国
| 27S | ヨーロッパ | YBR125 Custom | 国によりClassic SP | 中国
| 5NH | トルコ | YBR125ED | - | ブラジル
| 5HH | ブラジル | YBR125E/ED | - | ブラジル
| 5LX | ブラジル | YBR125K | - | ブラジル
| 18D | ブラジル | YBR125E/ED/K | - | ブラジル
| 5RR | メキシコ | YBR125E/ED | - | ブラジル
| 5TU | メキシコ | YBR125K | - | ブラジル
| 4P2 | メキシコ*1 | YBR125E | - | 中国
| 36S | メキシコ | YBR125C | Express | 中国
| 5P4 | インド | - | FAZER/Gladiator | インド
| 5YJ | 中南米 | YBR125K | - | ブラジル
| 5YH | 中南米 | YBR125ED | - | ブラジル
| YBR125以外
| 4LS | インド | YBX125 | - | インド
| 5KA | インド | YD110 | CRUX | インド
| 5TS | インド | YBR110 | Libero/G5 | インド
| 2D0 | 中国*2 | YB125 | 天騏 | 中国
| 5PY | 中南米 | YB125 | - | インド
| 5AP | メキシコ | YBA125 | Vision | ブラジル
| 3P0 | 中近東 | YBA125 | Enticer | インド
| 3P4 | メキシコ | YBA125 | Enticer | インド
| 5US | メキシコ | YBA125 | Enticer | インド
| 16C | メキシコ | YBA125 | Enticer | インド
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*1 アルゼンチン/メキシコ/アフリカ
*2 中国/メキシコ/中南米
私の予想だが、上の倍以上は型式が存在すると思われる。それと、車体情報を
全く確認できなかったのだが、2D7 というのも存在するようである。4P2 のパーツ
カタログと、YBR125 のオプション(エンジンガード等)の番号で存在が確認できる。
2015年11月25日追加 5AP はブラジル製造ではなく、中国製造だった。詳しくは、別のページに。 |
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フレーム
手元にあるパーツカタログで、フレーム部品番号を見てみた。フレームの部品
番号は。
5VL -> 5VL
4P2 -> 5VL
36S -> 36S
5HH -> 5HH
5LX -> 5HH
5RR -> 5HH
5TU -> 5HH
18D -> 18D
となっていた。フレームのバリエーションは、そんなにないのかもしれない。
試しに、フレームの部品注文できるかやってみた。
5VL-F1110-10-33 フレームコンプリート 価格未定 あり
5VL-F1110-40-33 フレームコンプリート 価格未定 あり
36S-F1110-00 フレームコンプリート 価格未定 なし
5VL については、在庫していた。36S も注文できそうである。過去に注文した人は
いないようだけど。
話は変わって、1つ気になることがある。ヨーロッパ版の YBR125 は、フレームを
MBK が作っていたという記述が wikipedia にある。
Yamaha YBR 125 - Wikipedia
The frame is a rigid tubular steel diamond-type by MBK Industrie (now a
subsidiary of Yamaha).
色々と情報を探してみたが、確証に至るまでの情報は見つからなかった。MBK で
作っていたら、また別のフレーム番号があるのかもしれない。
部品の入手
日本ヤマハから部品の供給について、インド製 YBR125 の部品はパーツカタログが
ないと難しい。機種によっては日本で入手が絶望的な感じもする。ブラジル製の
場合は、確認したものの多くが販売終了の状態で、直輸入する等の方法が必要と
なる。
逆に中国製の YBR125 であれば、日本のヤマハからの入手できる可能性がある。
メキシコで販売の YBR125 Express(36S) の部品が入手できることから、その
ことがわかる。但し、3S9 のようにほとんど入手できない場合もある。
世界戦略、ということは、部品が無数に存在する、ということである。うまく
流用などして、楽しもうと思う。
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