| 日付 月日 | 前給油距離 km | 給油距離 km | 走行距離 km | 給油量 l | 計算燃費 km/l | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 2 | - | - | - | 初回給油、記録無し |
| 8月4日 | 2 | 144 | 142.0 | 29.6 | 4.79 | 慣らし中 |
| 8月16日 | 144 | 303 | 159.0 | 5.68 | 28.0 | 慣らし中 |
| 9月8日 | 303 | 484 | 181.0 | 5.88 | 30.8 | 慣らし中 |
| 9月17日 | 484 | 651 | 167.0 | 5.60 | 29.8 | 慣らし中 |
| 9月28日 | 651 | 824 | 173.0 | 5.42 | 31.9 | 慣らし中 |
| 10月11日 | 824 | 984 | 160.0 | 5.33 | 30.0 | 慣らし中 |
| 10月14日 | 984 | 1080 | 96.0 | 3.88 | 24.7 | 小ツーリング有り |
| 10月19日 | 1080 | 1264 | 184.0 | 5.78 | 31.8 | 小ツーリング有り |
| 10月26日 | 1264 | 1408 | 144.0 | 5.00 | 28.8 | |
| 11月8日 | 1408 | 1583 | 175.0 | 5.74 | 30.5 | ハイオク給油 |
| 11月12日 | 1583 | 1725 | 142.0 | 4.90 | 29.0 | ハイオク給油、ツーリング有り |
| 11月12日 | 1725 | 1882 | 157.0 | 4.70 | 33.4 | ハイオク給油、ツーリング |
| 11月16日 | 1882 | 2030 | 148.0 | 4.87 | 30.4 | ハイオク給油、ツーリング有り |
| 11月20日 | 2030 | 2192 | 162.0 | 5.30 | 30.6 | ハイオク給油 |
| 11月30日 | 2192 | 2342 | 150.0 | 5.14 | 29.2 | ハイオク給油 |
| 12月6日 | 2342 | 2477 | 135.0 | 5.11 | 26.4 | ハイオク給油 |
| 12月13日 | 2477 | 2619 | 142.0 | 5.60 | 25.4 | ハイオク給油 |
| 12月19日 | 2619 | 2756 | 137.0 | 5.07 | 27.0 | ハイオク給油 |
| 12月27日 | 2756 | 2895 | 139.0 | 5.09 | 27.3 | |
| 1月6日 | 2895 | 3044 | 149.0 | 5.63 | 26.5 | |
| 1月16日 | 3044 | 3180 | 136.0 | 5.04 | 27.0 | |
| 1月23日 | 3180 | 3314 | 134.0 | 5.95 | 22.5 | 6l もガソリン入るのか？ |
| 1月31日 | 3314 | 3470 | 156.0 | 5.68 | 27.5 | パンク修理 |
| 2月8日 | 3470 | 3621 | 151.0 | 5.48 | 27.6 | |
| 2月15日 | 3621 | 3776 | 155.0 | 5.72 | 27.1 | |
| 2月23日 | 3776 | 3931 | 155.0 | 4.82 | 32.2 | |
| 2月27日 | 3931 | 4067 | 136.0 | 5.47 | 24.9 | |
| 3月9日 | 4067 | 4246 | 179.0 | 5.58 | 32.1 | |
| 3月13日 | 4246 | 4407 | 161.0 | 5.45 | 29.5 | |
| 3月22日 | 4407 | 4570 | 163.0 | 5.78 | 28.2 | |
| 4月3日 | 4570 | 4726 | 156.0 | 5.65 | 27.6 | |
| 4月12日 | 4726 | 4885 | 159.0 | 5.65 | 28.1 | |
| 4月16日 | 4885 | 5026 | 141.0 | 5.47 | 25.8 | |
| 4月26日 | 5026 | 5196 | 170.0 | 5.75 | 29.6 | |
| 5月5日 | 5196 | 5350 | 154.0 | 5.16 | 29.8 | |
| 9月27日 | 5350 | 5470 | 120.0 | 5.16 | 23.3 | 長期保存作業あり |
| 10月9日 | 5470 | 5620 | 150.0 | 5.50 | 27.3 | |
| 10月17日 | 5620 | 5780 | 160.0 | 5.30 | 30.2 | |
| 10月29日 | 5780 | 5941 | 161.0 | 5.29 | 30.4 | |
| 11月7日 | 5941 | 6107 | 166.0 | 5.92 | 28.0 | |
| 11月17日 | 6107 | 6270 | 163.0 | 5.55 | 29.4 | |
| 11月24日 | 6270 | 6422 | 152.0 | 5.33 | 28.5 | |
| 11月29日 | 6422 | 6589 | 166.9 | 5.68 | 29.4 | |
| 12月8日 | 6589 | 6762 | 173.1 | 5.92 | 29.2 | |
| 12月17日 | 6762 | 6926 | 163.6 | 5.52 | 29.6 | |
| 1月5日 | 6926 | 7079 | 153.4 | 5.81 | 26.4 | この頃から通勤で使っていない |
| 2月16日 | 7079 | 7225 | 146.0 | 4.90 | 29.8 | |
| 4月3日 | 7225 | 7370 | 145.0 | 5.40 | 26.9 | |
| 4月16日 | 7370 | 7521 | 151.0 | 5.58 | 27.1 | |
| 5月1日 | 7521 | 7679 | 158.0 | 5.70 | 27.7 | |
| 5月12日 | 7679 | 7806 | 127.0 | 4.94 | 25.7 | |
| 5月20日 | 7806 | 7988 | 182.0 | 5.50 | 33.1 | 長距離通勤はじまる |
| 5月23日 | 7988 | 8170 | 182.0 | 5.50 | 33.1 | |
| 5月27日 | 8170 | 8339 | 169.0 | 5.17 | 32.7 | |
| 5月30日 | 8339 | 8480 | 141.0 | 4.39 | 32.1 | |
| 6月4日 | 8480 | 8664 | 184.0 | 5.57 | 33.0 | |
| 6月6日 | 8664 | 8801 | 137.0 | 4.31 | 31.8 | |
| 6月10日 | 8801 | 8972 | 171.0 | 5.31 | 32.2 | |
| 6月13日 | 8972 | 9152 | 180.0 | 5.37 | 33.5 | |
| 6月17日 | 9152 | 9306 | 154.0 | 4.76 | 32.4 | |
| 6月20日 | 9306 | 9492 | 186.0 | 5.63 | 33.0 | |
| 6月24日 | 9492 | 9670 | 178.0 | 5.30 | 33.6 | |
| 7月17日 | 10558 | 10740 | 182.0 | 6.09 | 29.9 | セルフ |
| 7月22日 | 10740 | 10892 | 152.0 | 4.89 | 31.1 | セルフ |
| 7月25日 | 10892 | 11063 | 171.0 | 5.35 | 32.0 | セルフ |
| 7月29日 | 11063 | 11224 | 161.0 | 5.24 | 30.7 | セルフ |
| 8月1日 | 11224 | 11410 | 186.0 | 5.97 | 31.2 | セルフ |
| 8月4日 | 11410 | 11585 | 175.0 | 5.60 | 31.3 | |
| 8月4日 | 11585 | 11752 | 167.0 | 5.06 | 33.0 | セルフ, 小ツーリング |
| 8月8日 | 11752 | 11935 | 183.0 | 5.90 | 31.0 | セルフ |
| 8月11日 | 11935 | 12086 | 151.0 | 4.73 | 31.9 | |
| 8月15日 | 12086 | 12258 | 172.0 | 6.01 | 28.6 | セルフ |
| 8月20日 | 12258 | 12403 | 145.0 | 4.68 | 31.0 | セルフ |
| 8月24日 | 12403 | 12587 | 184.0 | 5.71 | 32.2 | セルフ |
| 8月28日 | 12587 | 12728 | 141.0 | 4.72 | 29.9 | セルフ |
| 9月2日 | 12728 | 12914 | 186.0 | 5.63 | 33.0 | |
| 9月5日 | 12914 | 13056 | 142.0 | 5.02 | 28.3 | セルフ |
| 9月9日 | 13056 | 13154 | 153.0 | 4.92 | 31.1 | セルフ メータワイヤ抜けた状態で55.0km走行 |
| 9月12日 | 13154 | 13338 | 184.0 | 5.72 | 32.2 | セルフ |
| 9月15日 | 13338 | 13504 | 166.0 | 5.31 | 31.3 | セルフ, ツーリング有り, オイル補給 |
| 9月15日 | 13504 | 13669 | 165.0 | 5.15 | 32.0 | ツーリング |
| 9月16日 | 13669 | 13877 | 208.0 | 6.39 | 32.6 | ツーリング |
| 9月17日 | 13877 | 14065 | 188.0 | 5.00 | 37.6 | ツーリング |
| 9月17日 | 14065 | 14227 | 162.0 | 5.20 | 31.2 | セルフ, ツーリング |
| 9月18日 | 14227 | 14426 | 199.0 | 5.92 | 33.6 | ツーリング |
| 9月18日 | 14426 | 14576 | 150.0 | 4.35 | 34.5 | ツーリング |
| 9月19日 | 14576 | 14779 | 203.0 | 6.00 | 33.8 | ツーリング |
| 9月20日 | 14779 | 14961 | 182.0 | 5.32 | 34.2 | セルフ, ツーリング |
| 9月20日 | 14961 | 15147 | 186.0 | 5.60 | 33.2 | ツーリング |
| 9月21日 | 15147 | 15324 | 177.0 | 4.90 | 36.1 | ツーリング |
| 9月21日 | 15324 | 15483 | 159.0 | 5.20 | 30.6 | ツーリング |
| 9月22日 | 15483 | 15632 | 149.0 | 4.70 | 31.7 | ツーリング |
| 9月22日 | 15632 | 15801 | 169.0 | 5.00 | 33.8 | ツーリング |
| 9月23日 | 15801 | 15970 | 169.0 | 5.00 | 33.8 | ツーリング, オイル補給 |
| 9月24日 | 15970 | 16132 | 162.0 | 5.10 | 31.8 | ツーリング |
| 9月24日 | 16132 | 16312 | 180.0 | 5.30 | 34.0 | ツーリング |
| 9月24日 | 16312 | 16474 | 162.0 | 5.00 | 32.4 | ツーリング |
| 9月25日 | 16474 | 16650 | 176.0 | 5.90 | 29.8 | ツーリング |
| 9月26日 | 16650 | 16853 | 203.0 | 6.00 | 33.8 | ツーリング |
| 9月27日 | 16853 | 17014 | 161.0 | 4.50 | 35.8 | ツーリング |
| 9月27日 | 17014 | 17187 | 173.0 | 5.80 | 29.8 | ツーリング |
| 9月28日 | 17187 | 17361 | 174.0 | 5.50 | 31.6 | ツーリング |
| 10月2日 | 17361 | 17508 | 147.0 | 5.43 | 27.1 | セルフ, ツーリング有り |
| 10月4日 | 17508 | 17666 | 158.0 | 5.00 | 31.6 | セルフ |
| 10月8日 | 17666 | 17849 | 183.0 | 6.03 | 30.3 | セルフ |
| 10月11日 | 17849 | 18035 | 186.0 | 5.84 | 31.8 | セルフ |
| 10月14日 | 18035 | 18185 | 150.0 | 5.05 | 29.7 | セルフ, オイル補給 |
| 10月18日 | 18185 | 18363 | 178.0 | 5.76 | 30.9 | セルフ |
| 10月25日 | 18363 | 18535 | 172.0 | 5.94 | 29.0 | セルフ |
| 10月28日 | 18535 | 18682 | 147.0 | 4.90 | 30.0 | セルフ |
| 10月31日 | 18682 | 18826 | 144.0 | 4.93 | 29.2 | セルフ |
| 11月8日 | 18826 | 19017 | 191.0 | 6.06 | 31.5 | セルフ |
| 11月13日 | 19017 | 19170 | 153.0 | 5.37 | 28.5 | セルフ, 駆動系交換 |
| 11月18日 | 19170 | 19324 | 154.0 | 5.42 | 28.4 | セルフ |
| 11月27日 | 19324 | 19510 | 186.0 | 6.09 | 30.5 | セルフ |
| 12月6日 | 19510 | 19697 | 187.0 | 6.03 | 31.0 | セルフ |
| 1月8日 | 19697 | 19853 | 156.0 | 5.56 | 28.1 | セルフ |
| 1月17日 | 19853 | 19988 | 135.0 | 4.68 | 28.8 | セルフ |
| 2月7日 | 19988 | 20137 | 149.0 | 5.14 | 29.0 | セルフ |
| 3月19日 | 20137 | 20312 | 175.0 | 6.36 | 27.5 | セルフ |
| 3月26日 | 20312 | 20484 | 172.0 | 5.53 | 31.1 | セルフ |
| 4月20日 | 20484 | 20650 | 166.0 | 5.52 | 30.1 | オイル補給 |
| レシート紛失(2枚) | ||||||
| 6月29日 | - | 20974 | - | 5.98 | - | |
| 7月15日 | 20974 | 21096 | 122.0 | 6.49 | 18.8 | ツーリング |
| 7月17日 | 21096 | 21278 | 182.0 | 5.88 | 31.0 | セルフ, ツーリング |
| 7月18日 | 21278 | 21472 | 194.0 | 5.70 | 34.0 | ツーリング |
| 7月19日 | 21472 | 21651 | 179.0 | 5.76 | 31.1 | セルフ, ツーリング |
| 7月20日 | 21651 | 21795 | 144.0 | 3.83 | 37.6 | ツーリング |
| 7月20日 | 21795 | 21931 | 136.0 | 4.60 | 29.6 | ツーリング |
| 7月21日 | 21931 | 22081 | 150.0 | 4.70 | 31.9 | ツーリング |
| 7月21日 | 22081 | 22270 | 189.0 | 5.70 | 33.2 | ツーリング |
| 7月22日 | 22270 | 22448 | 178.0 | 5.20 | 34.2 | ツーリング |
| 7月23日 | 22448 | 22646 | 198.0 | 5.68 | 34.9 | セルフ, ツーリング, オイル補給 |
| 7月29日 | 22646 | 22805 | 159.0 | 5.66 | 28.1 | セルフ |
| 8月7日 | 22805 | 22957 | 152.0 | 5.65 | 26.9 | セルフ |
| 8月11日 | 22957 | 23107 | 150.0 | 5.60 | 26.8 | 二人乗りあり |
| 8月28日 | 23107 | 23264 | 157.0 | 6.04 | 26.0 | セルフ |
| 9月1日 | 23264 | 23433 | 169.0 | 6.22 | 27.2 | セルフ |
| 9月18日 | 23433 | 23585 | 152.0 | 5.80 | 26.2 | セルフ |
| 10月1日 | 23585 | 23703 | 118.0 | 4.20 | 28.1 | |
| 10月1日 | 23703 | 23902 | 199.0 | 6.10 | 32.6 | ツーリング |
| 10月20日 | 23902 | 24027 | 125.0 | 4.66 | 26.8 | |
| 10月21日 | 24027 | 24211 | 184.0 | 6.00 | 30.7 | |
| 11月10日 | 24211 | 24372 | 161.0 | 5.98 | 26.9 | セルフ |
| 11月25日 | 24372 | 24526 | 154.0 | 6.24 | 24.7 | セルフ |
| 12月27日 | 24526 | 24669 | 143.0 | 5.77 | 24.8 | セルフ |
| 3月15日 | 24669 | 24801 | 132.0 | 5.46 | 24.2 | セルフ, オイル補給 |
| 4月12日 | 24801 | 24975 | 174.0 | 6.81 | 25.6 | セルフ |
| 4月17日 | 24975 | 25145 | 170.0 | 5.60 | 30.4 | ツーリング |
| 4月22日 | 25145 | 25320 | 175.0 | 5.90 | 29.7 | ツーリング有り |
| 5月12日 | 25320 | 25482 | 162.0 | 5.97 | 27.1 | セルフ |
| 5月25日 | 25482 | 25640 | 158.0 | 5.80 | 27.2 | セルフ |
| 6月7日 | 25640 | 25787 | 147.0 | 5.96 | 24.7 | セルフ |
| 6月19日 | 25787 | 25952 | 165.0 | 6.54 | 25.2 | セルフ |
| 6月29日 | 25952 | 26111 | 159.0 | 6.12 | 26.0 | セルフ |
| 7月7日 | 26111 | 26239 | 128.0 | 4.30 | 29.8 | ツーリング有り |
| 7月7日 | 26239 | 26400 | 161.0 | 5.28 | 30.5 | ツーリング |
| 7月8日 | 26400 | 26586 | 186.0 | 5.70 | 32.6 | ツーリング |
| 7月8日 | 26586 | 26740 | 154.0 | 5.56 | 27.7 | セルフ, ツーリング |
| 7月11日 | 26740 | 26919 | 179.0 | 5.90 | 30.3 | オイル補給, ツーリング |
| 7月12日 | 26919 | 27069 | 150.0 | 5.00 | 30.0 | ツーリング |
| 7月13日 | 27069 | 27238 | 169.0 | 5.60 | 30.2 | ツーリング |
| 7月14日 | 27238 | 27421 | 183.0 | 5.97 | 30.7 | ツーリング |
| 7月15日 | 27421 | 27603 | 182.0 | 5.65 | 32.2 | ツーリング |
| 7月15日 | 27603 | 27776 | 173.0 | 5.60 | 30.9 | ツーリング |
| 7月17日 | 27776 | 27945 | 169.0 | 5.60 | 30.2 | ツーリング |
| 7月18日 | 27945 | 28145 | 200.0 | 7.10 | 28.2 | 補助タンク使用, ツーリング |
| 7月18日 | 28145 | 28257 | 112.0 | 3.50 | 32.0 | ツーリング |
| 7月19日 | 28257 | 28341 | 84.0 | 3.00 | 28.0 | ツーリング |
| 7月23日 | 28341 | 28506 | 165.0 | 4.90 | 33.7 | ツーリング有り |
| 7月23日 | 28506 | 28666 | 160.0 | 5.00 | 32.0 | ツーリング |
| 7月23日 | 28666 | 28828 | 162.0 | 5.10 | 31.8 | オイル補給, ツーリング |
| 7月26日 | 28828 | 28997 | 169.0 | 5.67 | 29.8 | ツーリング有り |
| 8月1日 | 28997 | 29157 | 160.0 | 5.64 | 28.4 | セルフ |
| 8月8日 | 29157 | 29329 | 172.0 | 5.94 | 29.0 | セルフ |
| 8月18日 | 29329 | 29475 | 146.0 | 5.01 | 29.1 | セルフ |
| 8月21日 | 29475 | 29635 | 160.0 | 5.50 | 29.1 | |
| 9月2日 | 29635 | 29792 | 157.0 | 5.23 | 30.0 | セルフ |
| 9月12日 | 29792 | 29903 | 111.0 | 4.11 | 27.0 | セルフ |
| 9月30日 | 29903 | 30075 | 172.0 | 5.52 | 31.2 | セルフ |
| 10月6日 | 30075 | 30242 | 167.0 | 5.44 | 30.7 | セルフ |
| 10月11日 | 30242 | 30410 | 168.0 | 5.37 | 31.3 | セルフ,長距離通勤始まる |
| 10月18日 | 30410 | 30581 | 171.0 | 5.50 | 31.1 | セルフ |
| 10月25日 | 30581 | 30739 | 158.0 | 5.23 | 30.2 | セルフ |
| 10月28日 | 30739 | 30924 | 185.0 | 5.80 | 31.9 | セルフ |
| 11月3日 | 30924 | 31092 | 168.0 | 5.65 | 29.7 | セルフ |
| 11月8日 | 31092 | 31238 | 146.0 | 4.50 | 32.4 | セルフ |
| 11月10日 | 31238 | 31412 | 174.0 | 5.46 | 31.9 | セルフ, オイル補給 |
| 11月16日 | 31412 | 31587 | 175.0 | 5.77 | 30.3 | セルフ |
| 11月24日 | 31587 | 31774 | 187.0 | 6.04 | 31.0 | セルフ |
| 11月29日 | 31774 | 31910 | 136.0 | 4.50 | 30.2 | セルフ |
| 12月2日 | 31910 | 32096 | 186.0 | 6.06 | 30.7 | セルフ |
| 12月4日 | 32096 | 32273 | 177.0 | 6.04 | 29.3 | セルフ |
| 12月7日 | 32273 | 32418 | 145.0 | 4.75 | 30.5 | セルフ |
| 12月13日 | 32418 | 32569 | 151.0 | 5.01 | 30.1 | セルフ |
| 12月16日 | 32569 | 32743 | 174.0 | 5.57 | 31.2 | セルフ |
| 12月20日 | 32743 | 32903 | 160.0 | 5.41 | 29.6 | セルフ |
| 12月27日 | 32903 | 33088 | 185.0 | 6.11 | 30.3 | セルフ |
| 1月4日 | 33088 | 33216 | 128.0 | 4.25 | 30.1 | セルフ |
| 1月11日 | 33216 | 33366 | 150.0 | 5.12 | 29.3 | セルフ |
| 1月13日 | 33366 | 33543 | 177.0 | 6.03 | 29.4 | セルフ |
| 1月18日 | 33543 | 33732 | 189.0 | 6.28 | 30.1 | セルフ, オイル補給 |
| 1月24日 | 33732 | 33882 | 150.0 | 5.01 | 29.9 | セルフ |
| 1月30日 | 33882 | 34012 | 130.0 | 4.36 | 29.8 | セルフ |
| 2月2日 | 34012 | 34198 | 186.0 | 6.34 | 29.3 | セルフ |
| 総計 | 32817 | 1094.7 | 29.98 | |||
| 00年 | 2893 | 98.90 | 29.3 | |||
| 01年 | 4031 | 143.50 | 28.1 | |||
| 02年 | 12826 | 408.37 | 31.4 | |||
| 03年 | 4648 | 160.25 | 29.0 | |||
| 04年 | 8419 | 283.75 | 29.7 | |||
| 05年 | 1110 | 37.39 | 29.7 | |||
| オイル | 24228 | 9 | 2489.8 | 13504km〜37732kmの記録 | ||