UG110

龍義のug110 - 整備と改造５

久しぶりの整備

2004年5月31日(25698km)、ブレーキとタイヤ交換

ここのところ、短距離通勤スクーターになってしまい、あまり整備していなかった。７月に北海道に行くことになったので、梅雨入り前に、交換できるものを交換した。

タイヤも写真のように、スリップサインが出てきている。

写真のように、タイヤには金属が刺さっていた。抜くとすぐに空気が抜けてしまうかもしれないので、怖くて抜けない…。

さらに、もう１本、金属が刺さっていた。こりゃ、タイヤ交換しろ、と言っているのであろう。

というわけで、タイヤを外して、バイク用品屋に持っていく。タイヤ持込だと、工賃が500円なのである。で、次のタイヤは HOOP ではなく、 DUNLOP の D306 にした。HOOP とどう違うのか、楽しみである。

タイヤ交換が２時間ほどかかるようなので、その間一度家に帰って、ブレーキ周りの交換。こういう作業ができるのは、ホイール持ち込み交換の良いところでもある。

２年以上前に買ったブレーキシューを出してきて、交換することに。デイトナ製での Pro ブレーキシューと書いてある。値段は 1800円だっけかな。

後ろのブレーキ、全然減ってなかった…。でも、せっかくだから、交換することに。

綺麗な色なので、とても目立つ。こう見ると、ブレーキって単純だよなぁ。

前ブレーキ、今回は Projectμの ECO SPORTS を買ってきた。デイトナの赤よりも安かったのだけど、どのぐらい効くのか楽しみ。

だいぶ減っていたけど、あと1000km ぐらいは大丈夫だったかも。でも、さくっと交換した。

後輪のタイヤ交換もできて取りに行った。で、交換する前のタイヤを見せてもらったら、金属が３つ刺さっていた。そのうち２つが抜けたので、写真を撮ってみた。長い方は斜めに刺さっていたので、パンクは逃れたようである。小さい方も、短かったので、パンクに至らなかったようである。

後輪、早速装着。ホイールが傷だらけだなぁ…。

ブレーキのフィーリングだが、後ろのブレーキはあきらかに良くなった。今まで、後ろのブレーキは効かないものとあきらめていたのだけど、それがかなり改善された。もっと早く交換すれば良かったな、と後悔。前ブレーキは、やっとあたりがついたのだけど、コントロールはしやすいが、赤パッドの方が効いた感じがする。この辺は、好みの問題かもしれないけど。

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Last update: 2004.6.13
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